La Cámara de Apelaciones porteña resolvió que la actividad de Uber no es contravencional
La Cámara de Apelaciones porteña revocó las condenas contra Uber por el supuesto "uso lucrativo del espacio público sin autorización" y, según un comunicado difundido por la empresa, resolvió que la actividad de Uber no representa una violación al Código Contravencional de la Ciudad.
Si bien Uber interpretó que la resolución significa que la actividad "es legal", desde el Gobierno porteño explicaron que esa interpretación es incorrecta porque el fallo indica que no se está infringiendo el artículo que pena el uso indebido del espacio público, pero sí advierte que la actividad está regulada bajo dos modalidades: taxi o remís.
Por lo tanto, de no realizarse bajo esas figuras, la actividad es ilegal.
En una sentencia del 7 de mayo, la Sala III de la Cámara de Apelaciones en lo Penal, Contravencional y de Faltas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires declaró que la actividad de Uber no constituye una contravención.
De acuerdo a los jueces, "no usa indebidamente el espacio público (...) realizando una actividad lucrativa no autorizada, quien circula conduciendo un vehículo por las calles y avenidas libradas al tránsito automotor, con o sin acompañantes, sean estos conocidos del conductor o pasajeros que con él contrataron un transporte.
Según el comunicado divulgado por Uber, el fallo confirmó la absolución por la supuesta "violación de clausura", de la que se lo acusaba tras continuar prestando servicio luego de que se ordenara el bloqueo de su sitio web. Esa contravención también había sido desechada en el fallo de septiembre de 2018.
Asimismo, la empresa aseguró que con este fallo pierde sustento legal la orden de bloqueo de las tarjetas de crédito.
En septiembre, el juez Ladislao Endre había aplicado la figura de contravención de organizar actividades lucrativas no autorizadas en el espacio público.
La maraña judicial en la que se encuentra Uber comenzó el 13 de abril de 2016, un día después de que iniciara sus operaciones en Buenos Aires. Entonces, tras una presentación del Sindicato de Peones de Taxi de la Capital, la Justicia en lo Contencioso Administrativo de la Ciudad dictó una medida cautelar para que el Gobierno porteño impidiera su actividad.
A comienzos de este mes, una decisión del Juzgado N° 15 en lo Contencioso Administrativo amplió esa cautelar y les pidió a distintos estamentos del Gobierno porteño que entregaran informes sobre la ejecución de esa medida y sobre el funcionamiento de todas las empresas vinculadas a Uber, a las que alude como firmas "en materia de transporte de pasajeros".
Como respuesta, desde Uber sostuvieron que su empresa no es de transporte público de pasajeros.
CLARIN.COM
La tecnología LED permite un ahorro del 50% del consumo eléctrico, a partir de ahora los carteles de publicidad exterior iluminados también deberán utilizar LED. La medida rige para los que se instalen a futuro. Y para los que ya están instalados, se establecerá un cronograma para que se vayan reconvirtiendo.
La Asociación de Funcionarios y Abogados por los Derechos de los Animales (AFADA) pide que la Justicia revea la decisión de trasladarla a Estados Unidos y respete la idea original de llevarla a un santuario en Brasil.
Este miércoles a la mañana los trabajadores de la línea B de subterráneos liberaron molinetes en la estación Juan Manuel de Rosas en protesta por la presencia de material cancerígeno en los vagones.
Unirá Barracas con Palermo. El gobierno no cuenta con dinero para impulsar el proyecto y, según pudo saber LPO, por el momento no acudirá a los organismos de crédito internacionales.
Durante décadas la Plaza Houssay fue un emblema de las plazas de hormigón de la dictadura militar. Ahora, este espacio está a punto de estrenar una renovación, ideada apenas un año después de la última puesta en valor.
Uno de ellos fue fabricado en la Argentina por la firma Agrale y estará al servicio de la línea 50. El otro, que fue hecho por Scania en Brasil, será incorporado a la línea 132.
Según un informe de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) la cantidad de locales vacíos en la Ciudad de Buenos Aires bajó un 20% en el tercer bimestre del año en relación al mismo período del año anterior.
La decisión de Rodríguez Larreta de hacer un viaducto para el tren Sarmiento en lugar de soterrarlo abrió una grieta en el macrismo. En la empresa italiana Ghella están furiosos porque la obra estaba cotizada en casi 3 mil millones de dólares.
El predio ferial "El Dorrego" se subastó por US$ 20.100.000. En el auditorio del Banco Ciudad, la empresa Sancor Cooperativa de Seguros, a la que se le anexaron otras dos firmas, se adjudicó el terreno.
Hizo punta el Ciudad, con una mini sucursal que en breve se ampliará, y este lunes el Santander, el principal banco privado del país, abrió un local mucho más amplio en la estratégica esquina de Carlos Perette y Rodolfo Walsh.